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Giulia朱丽叶 新款上市

新增龙曜限定版车型可选,Giulia朱丽叶上市

近日,我们从阿尔法·罗密欧官方获悉,旗下中型轿车——Giulia朱丽叶上市。作为年度改款车型,新车在外观方面无明显变化,但新增龙曜限定版车型可选。

车身外观方面,Giulia朱丽叶依然用惊艳的设计手法营造出时代与前卫的美学特色。引擎盖两侧显著的折痕伴随着下坠而汇聚于车头前沿,与倒三角的进气格栅及车标Logo呈现出别具一格辨识度。两旁矩阵式的头灯及带有三段式L形的日行灯带,勾勒出视觉上的犀利霸气。凌厉的前杠战斗气息浓郁,大面积镂空的散热口及雾灯区两侧的导风口造型,不仅完美映射的空气动力学特性也让其看上去更为低趴。

更加妖艳的姿态尽展Giulia朱丽叶魅动的侧颜之美。较长的车头与大倾角的A柱不仅降低了风阻系数也带来出色的前后黄金配比;平滑的车顶伴随着溜背的车尾也为其营造出动感的视觉色彩。车窗外沿的镀铬饰条及后视镜外壳采用黑化处理,看起来更为时尚。轮胎采用2种规格,前轮内置的红色多活塞制动卡钳搭配经典的花瓣式轮毂流露出独一无二的赏析性。车身长宽高尺寸4643*1860*1438mm,四叶草版本长宽高为4639*1874*1433mm,轴距2820mm,定位于中型轿车。

饱满而极为风韵的车尾让Giulia朱丽叶看上去更具美感。熏黑且更偏向于竞技范儿的尾灯点亮后效果惊艳。包覆性完美的后杠带来极强的完整性,并且双边共双出的排气尾喉散发出高亢的声浪演奏。

来到车内,Giulia朱丽叶将颇具强烈的运动感与高品质的绗缝工艺及满满的高科技发挥的淋漓尽致。12.3英寸全液晶仪表盘通过三种不同方式,尽显雅致格调的体现。三辐式平底真皮/Alcantara/翻毛皮材质的多功能方向盘动感十足,后方硕大的金属换挡拨片时刻挑逗你的肾上腺素分泌。镶嵌在中控台内部的8.8英寸触控屏不仅支持语音唤醒还兼容无线CarPlay等拓展。更具质感的电子挡把则为你每一次的换挡带来便捷的操作。

乘坐方面,Giulia朱丽叶采用真皮材质包裹的运动座椅,出众的面料配合紧实的包裹性,为你带来人车合一贴地飞行的极速快感;同时,在头枕处带有阿尔法·罗密欧的印花,进一步增强了整体的仪式感。并且全系支持主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能,主驾驶带有座椅记忆模式;后排座椅可比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架

配置方面,配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、悬架软硬调节、可变转向比、后桥限滑差速器

前/后驻车雷达倒车影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、高速路段自动驾驶辅助、前排无钥匙进入/一键启动、矩阵式LED车灯、后排侧面隐私玻璃、手机前排无线充电、哈曼卡顿音响、单色氛围灯及自动空调等。

动力方面,Giulia朱丽叶采用两种动力布局;其中,280HP搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率206kW(280马力)/5250rpm;最大扭矩400N·m/2250rpm;

四叶草版本搭载2.9L V型六缸双涡轮增压发动机,最大功率382kW(520马力)/6500rpm;最大扭矩600N·m/2500rpm;全系匹配8挡手自一体变速箱;采用前置后驱形式,0-100km/h加速时间分别为5.2s和3.9s。

小冷点评:作为一向以运动著称的阿尔法·罗密欧车型,在Giulia朱丽叶上可谓是下足了功夫。前置后驱的操控布局不仅是运动性能车的标配,更是带来十足的操控感;同时,入门级的280HP配合8挡手自一体变速箱,也让其的零百加速一跃来到了5s俱乐部。而针对高性能的四叶草版本则更像是一台怪兽,随时吞没眼前的一切。如果你只知道AMG、RS及M POWER,那么或许你可以再加上“四叶草”,因为,野性的迸发也会令其“谈虎色变”。

尽管它依然是一台小众且孤傲般的选手,但全系十足的配置及丰富的购车权益,也让其在同级别领域有了更多的性价比。如果你追求个性且张扬,那么你将会见证《罗密欧和Giulia朱丽叶》的爱情,或许,在那个时候你会发现她的魅力所在!

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